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KFMMUSCategoria de voo: MVFR

Fort Morgan Municipal Airport (KFMM)

Fort Morgan1376 m

6°CTemperatura110° · 11 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
6°C
Ponto de orvalho
6°C
Vento
110° · 11 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.93 inHg
Condições atuais
MVFR

Vento na pista

Rumo da pista
90°
Vento de proa
10 kt
Vento de proa
Vento cruzado
4 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
1,700 ftOVC
SCT1,000 ft AGL
OVC1,700 ft AGL

METAR

15 de nov. de 2026, 01:55 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
15 de nov. de 2026, 01:55 (UTC)
vento
110° · 11 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.000 ft AGL OVC · encoberto · 1.700 ft AGL
temperatura
6 °C
ponto de orvalho
6 °C
ajuste do altímetro
29,93 inHg
categoria de voo
MVFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
15 de nov. de 2026, 01:55 (UTC)MVFR6°C11 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Fort Morgan Municipal Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Denver?

As páginas dos aeroportos de Denver reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Denver?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Denver?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Ferramentas relacionadas

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.