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KXMRUSCategoria de voo: VFR

Cape Canaveral SFS Skid Strip (KXMR)

Cocoa Beach5 m

21.7°CTemperatura270° · 8 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
21.7°C
Ponto de orvalho
18.7°C
Vento
270° · 8 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.74 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
128°
Vento de proa
6 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
5 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

13 de nov. de 2026, 04:55 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
13 de nov. de 2026, 04:55 (UTC)
vento
270° · 8 kt
visibilidade
10 SM
temperatura
22 °C
ponto de orvalho
19 °C
ajuste do altímetro
29,74 inHg
Pressão ao nível do mar
1.007,4 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP074
Código adicional
T02170187
Código adicional
402550196

TAF

—

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Previsão de aeródromo

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Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
13 de nov. de 2026, 04:55 (UTC)VFR21.7°C8 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Cape Canaveral SFS Skid Strip

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Orlando?

As páginas dos aeroportos de Orlando reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Orlando?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Orlando?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

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Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.