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KCKZUSCategoria de voo: VFR

Pennridge Airport (KCKZ)

Perkasie160 m

27°CTemperatura0° · 6 G12 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
27°C
Ponto de orvalho
21°C
Vento
0° · 6 G12 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.94 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
70°
Vento de proa
2 kt
Vento de proa
Vento cruzado
6 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
SCT2,600 ft AGL
SCT3,200 ft AGL

METAR

4 de set. de 2026, 14:55 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
4 de set. de 2026, 14:55 (UTC)
vento
vento de direção variável · 6 kt · com rajadas de 12 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 2.600 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 3.200 ft AGL
temperatura
27 °C
ponto de orvalho
21 °C
ajuste do altímetro
29,94 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
4 de set. de 2026, 14:55 (UTC)VFR27°C6 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Pennridge Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Filadélfia?

As páginas dos aeroportos de Filadélfia reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Filadélfia?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Filadélfia?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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