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KGGEIATA GGEUSCategoria de voo: VFR

Georgetown County Airport (GGE/KGGE)

Georgetown9 m

20°CTemperatura60° · 8 G19 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
20°C
Ponto de orvalho
12°C
Vento
60° · 8 G19 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
30.35 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
41°
Vento de proa
8 kt
Vento de proa
Vento cruzado
3 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
4,300 ftBKN
BKN4,300 ft AGL
OVC4,900 ft AGL

METAR

1 de nov. de 2026, 20:10 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
1 de nov. de 2026, 20:10 (UTC)
vento
60° · 8 kt · com rajadas de 19 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
BKN · muito nublado · 4.300 ft AGL OVC · encoberto · 4.900 ft AGL
temperatura
20 °C
ponto de orvalho
12 °C
ajuste do altímetro
30,35 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
1 de nov. de 2026, 20:10 (UTC)VFR20°C8 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Georgetown County Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Charlotte?

As páginas dos aeroportos de Charlotte reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Charlotte?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Charlotte?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.