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KJFZUSCategoria de voo: IFR

Tazewell County Airport (KJFZ)

Cedar Bluff809 m

5.5°CTemperatura320° · 4 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
5.5°C
Ponto de orvalho
3.8°C
Vento
320° · 4 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
30.05 inHg
Condições atuais
IFR

Vento na pista

Rumo da pista
66°
Vento de proa
1 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
4 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
900 ftBKN
BKN900 ft AGL
OVC1,300 ft AGL

METAR

7 de nov. de 2026, 06:35 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
7 de nov. de 2026, 06:35 (UTC)
vento
320° · 4 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
BKN · muito nublado · 900 ft AGL OVC · encoberto · 1.300 ft AGL
temperatura
6 °C
ponto de orvalho
4 °C
ajuste do altímetro
30,05 inHg
categoria de voo
IFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
T00550038

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
7 de nov. de 2026, 06:35 (UTC)IFR5.5°C4 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Tazewell County Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Meads?

As páginas dos aeroportos de Meads reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Meads?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Meads?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.