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VVCTIATA VCAVNCategoria de voo: VFR

Can Tho International Airport (VCA/VVCT)

Can Tho6 m

26°CTemperatura0° · 0 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
26°C
Ponto de orvalho
25°C
Vento
0° · 0 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
29.91 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
60°
Vento de proa
0 kt
Vento de proa
Vento cruzado
0 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
5,000 ftBKN
SCT1,500 ft AGL
BKN5,000 ft AGL

METAR

31 de out. de 2026, 12:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
31 de out. de 2026, 12:00 (UTC)
vento
vento calmo
visibilidade
>10 km
fenómeno meteorológico
fraco · trovoada · chuva
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.500 ft AGL FEW · poucas nuvens · 1.700 ft AGL · CB · cumulonimbus BKN · muito nublado · 5.000 ft AGL
temperatura
26 °C
ponto de orvalho
25 °C
ajuste do altímetro
1.013 hPa
categoria de voo
VFR
Evolução prevista
Não se espera alteração significativa

TAF

31 de out. de 2026, 11:00 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
31 de out. de 2026, 12:00 (UTC) – 31 de out. de 2026, 21:00 (UTC)
vento
vento de direção variável · 3 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.500 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 4.000 ft AGL

Período da previsão 2 · condições temporárias

Validade
31 de out. de 2026, 12:00 (UTC) – 31 de out. de 2026, 15:00 (UTC)
visibilidade
5 km
fenómeno meteorológico
trovoada · chuva
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.300 ft AGL FEW · poucas nuvens · 1.500 ft AGL · CB · cumulonimbus BKN · muito nublado · 4.000 ft AGL

Período da previsão 3 · mudança gradual

Validade
31 de out. de 2026, 21:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
vento
vento de direção variável · 3 kt
visibilidade
3 km
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.500 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 4.000 ft AGL

Período da previsão 4 · mudança gradual

Validade
1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 12:00 (UTC)
vento
80° · 10 kt
visibilidade
>10 km
fenómeno meteorológico
NSW
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.500 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 4.000 ft AGL

Período da previsão 5 · condições temporárias

Validade
1 de nov. de 2026, 04:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 08:00 (UTC)
visibilidade
5 km
fenómeno meteorológico
trovoada · chuva
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.300 ft AGL FEW · poucas nuvens · 1.500 ft AGL · CB · cumulonimbus BKN · muito nublado · 4.000 ft AGL

Período da previsão 6 · condições temporárias

Validade
1 de nov. de 2026, 08:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 12:00 (UTC)
visibilidade
3 km
fenómeno meteorológico
trovoada · chuva
nebulosidade
BKN · muito nublado · 1.300 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 1.500 ft AGL · CB · cumulonimbus BKN · muito nublado · 4.000 ft AGL

Previsão de aeródromo

BASE
31 de out. de 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · SCT 1500 · SCT 4000
TEMPO
31 de out. de 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · — kt
3.11 mi · TSRA
BECMG
31 de out. de 2026, 21:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
1.86 mi · BR
BECMG
1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
80° · 10 kt
6+ mi · NSW
TEMPO
1 de nov. de 2026, 04:00 (UTC)
VRB° · — kt
3.11 mi · TSRA
TEMPO
1 de nov. de 2026, 08:00 (UTC)
VRB° · — kt
1.86 mi · TSRA

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
31 de out. de 2026, 12:00 (UTC)VFR26°C0 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Can Tho International Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Can Tho?

As páginas dos aeroportos de Can Tho reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Can Tho?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Can Tho?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.