Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFPVIATA VIYFRFlygkategori: MVFR

Vélizy-Villacoublay Air Base (VIY/LFPV)

Vélizy-Villacoublay, Yvelines171 m

9°CTemperatur20° · 6 ktVind6+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
9°C
Daggpunkt
5°C
Vind
20° · 6 kt
Sikt
6+ mi
Höjdmätarinställning
30 inHg
Aktuella förhållanden
MVFR

Vind på banan

Banriktning
88°
Motvind
2 kt
Motvind
Sidvind
6 kt
Från vänster

Profil för molnbas

Molnbas
2,000 ftBKN
BKN2,000 ft AGL
BKN3,000 ft AGL
BKN3,500 ft AGL

METAR

13 nov. 2026 11:30 (UTC)

Avkodad observation

Rapporttyp
METAR
utfärdad
13 nov. 2026 11:30 (UTC)
vind
20° · 6 kt · Vindriktningen varierar mellan 350°–70°
sikt
>10 km
molnighet
BKN · mycket moln · 2 000 ft AGL BKN · mycket moln · 3 000 ft AGL BKN · mycket moln · 3 500 ft AGL
temperatur
9 °C
daggpunkt
5 °C
höjdmätarinställning
1 016 hPa
flygkategori
MVFR
Förväntad utveckling
Ingen betydande förändring väntas

TAF

13 nov. 2026 08:00 (UTC)

Prognosperiod 1 · basperiod

Giltighet
13 nov. 2026 09:00 (UTC) – 14 nov. 2026 09:00 (UTC)
vind
350° · 5 kt
sikt
Sikt och molnbas uppfyller CAVOK-kriterierna

Flygplatsprognos

BASE
13 nov. 2026 09:00 (UTC)
350° · 5 kt
6+ mi · NSC

Observationshistorik

UTCAktuella förhållandenTemperaturVindSikt
13 nov. 2026 11:30 (UTC)MVFR9°C6 kt6+ mi

Vanliga frågor om flygväder i Vélizy-Villacoublay Air Base

Vilka aktuella flygväderuppgifter visas för Paris?

Flygplatssidorna för Paris samlar aktuella observationer, prognoser och viktig operativ information.

Vad visar METAR och TAF?

METAR beskriver observerat väder på flygplatsen, medan TAF visar de förväntade förhållandena i flygplatsområdet.

Hur hittar jag en flygplats i Paris?

Sök i katalogen ovan eller följ den geografiska hierarkin via brödsmulorna.

Hur aktuella är rapporterna för Paris?

Varje rapport visar officiell observations-, utgivnings- eller giltighetstid. Olika flygväderprodukter uppdateras enligt olika scheman.

Relaterade verktyg

Information om flygväder

Uppgifterna är endast avsedda för situationsbild och kan vara försenade eller ofullständiga. Använd dem inte som enda underlag för flygplanering eller säkerhetsbeslut. Bekräfta hos luftfartsmyndigheten och en godkänd briefingtjänst.

Datakälla: NOAA/NWS Aviation Weather Center.