Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
WITTIATA BTJIDUçuş kategorisi: VFR

Sultan Iskandar Muda International Airport (BTJ/WITT)

Banda Aceh21 m

25°CSıcaklık150° · 5 ktRüzgâr6+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
25°C
Çiy noktası
23°C
Rüzgâr
150° · 5 kt
Görüş
6+ mi
Altimetre ayarı
29.91 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
168°
Karşı rüzgâr
5 kt
Karşı rüzgâr
Yan rüzgâr
2 kt
Soldan

Bulut tabanı profili

Bulut tavanı
SCT1,800 ft AGL

METAR

5 Eyl 2026 16:00 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
5 Eyl 2026 16:00 (UTC)
rüzgâr
150° · 5 kt · Rüzgâr yönü şu aralıkta değişiyor 120°–190°
görüş
>10 km
bulutluluk
SCT · parçalı bulutlu · 1.800 ft AGL
sıcaklık
25 °C
çiy noktası
23 °C
altimetre ayarı
1.013 hPa
uçuş kategorisi
VFR
Beklenen değişim
Önemli bir değişiklik beklenmiyor

TAF

5 Eyl 2026 11:00 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
5 Eyl 2026 12:00 (UTC) – 6 Eyl 2026 12:00 (UTC)
rüzgâr
180° · 4 kt
görüş
>10 km
bulutluluk
SCT · parçalı bulutlu · 1.800 ft AGL

Meydan tahmini

BASE
5 Eyl 2026 12:00 (UTC)
180° · 4 kt
6+ mi · SCT 1800

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
5 Eyl 2026 16:00 (UTC)VFR25°C5 kt6+ mi

Sultan Iskandar Muda International Airport havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Banda Aceh için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Banda Aceh havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Banda Aceh içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Banda Aceh raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Çevrim İçi Araçlar linxi.com.au tarafından
© 2019-2026 Çevrim İçi Araçlar linxi.com.au tarafından. Tüm hakları saklıdır.