Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LIBDIATA BRIITUçuş kategorisi: VFR

Bari Karol Wojtyła International Airport (BRI/LIBD)

Bari42 m

14°CSıcaklık160° · 4 ktRüzgâr6+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
14°C
Çiy noktası
12°C
Rüzgâr
160° · 4 kt
Görüş
6+ mi
Altimetre ayarı
30.18 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
67°
Karşı rüzgâr
0 kt
Arka rüzgâr
Yan rüzgâr
4 kt
Sağdan

Bulut tabanı profili

Bildirilmiş bulut katmanı yok

METAR

10 Kas 2026 01:20 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
10 Kas 2026 01:20 (UTC)
rüzgâr
160° · 4 kt
görüş
Görüş ve bulut tabanı CAVOK ölçütlerini karşılıyor
sıcaklık
14 °C
çiy noktası
12 °C
altimetre ayarı
1.022 hPa
uçuş kategorisi
VFR

TAF

9 Kas 2026 23:00 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
10 Kas 2026 00:00 (UTC) – 11 Kas 2026 00:00 (UTC)
rüzgâr
180° · 10 kt
görüş
>10 km
bulutluluk
SCT · parçalı bulutlu · 5.000 ft AGL

Tahmin dönemi 2 · geçici koşullar

Geçerlilik
10 Kas 2026 13:00 (UTC) – 10 Kas 2026 18:00 (UTC)
olasılık
40%
hava olayı
yağmur

Meydan tahmini

TEMPO40%
10 Kas 2026 13:00 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · RA
BASE
10 Kas 2026 00:00 (UTC)
180° · 10 kt
6+ mi · SCT 5000

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
10 Kas 2026 01:20 (UTC)VFR14°C4 kt6+ mi

Bari Karol Wojtyła International Airport havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Bari için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Bari havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Bari içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Bari raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.