Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCEYIATA CEYUSUçuş kategorisi: VFR

Murray-Calloway County Airport Kyle-Oakley Field (CEY/KCEY)

Murray172 m

8°CSıcaklık330° · 8 G16 ktRüzgâr10+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
8°C
Çiy noktası
-1°C
Rüzgâr
330° · 8 G16 kt
Görüş
10+ mi
Altimetre ayarı
30.03 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
50°
Karşı rüzgâr
1 kt
Karşı rüzgâr
Yan rüzgâr
8 kt
Soldan

Bulut tabanı profili

Bulut tavanı
3,500 ftOVC
OVC3,500 ft AGL

METAR

13 Kas 2026 18:15 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
13 Kas 2026 18:15 (UTC)
rüzgâr
330° · 8 kt · hamleli, en fazla 16 kt
görüş
10 SM
bulutluluk
OVC · kapalı · 3.500 ft AGL
sıcaklık
8 °C
çiy noktası
-1 °C
altimetre ayarı
30,03 inHg
uçuş kategorisi
VFR

Açıklamalar ve ek kodlar

Ek kod
AO2

TAF

—

Bu ürün için güncel veri yok.

Meydan tahmini

Bu ürün için güncel veri yok.

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
13 Kas 2026 18:15 (UTC)VFR8°C8 kt10+ mi

Murray-Calloway County Airport Kyle-Oakley Field havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Clarksville için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Clarksville havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Clarksville içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Clarksville raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

İlgili araçlar

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.