Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMUIIATA MUIUSUçuş kategorisi: VFR

Muir Army Air Field (Fort Indiantown Gap) Airport (MUI/KMUI)

Fort Indiantown Gap(Annville)146 m

16.5°CSıcaklık0° · 0 ktRüzgâr10+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
16.5°C
Çiy noktası
2.8°C
Rüzgâr
0° · 0 kt
Görüş
10+ mi
Altimetre ayarı
30.32 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
60°
Karşı rüzgâr
0 kt
Karşı rüzgâr
Yan rüzgâr
0 kt
Sağdan

Bulut tabanı profili

Bulut tavanı
——
FEW5,000 ft AGL

METAR

23 Eki 2026 18:55 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
23 Eki 2026 18:55 (UTC)
rüzgâr
sakin rüzgâr
görüş
10 SM
bulutluluk
FEW · az bulutlu · 5.000 ft AGL
sıcaklık
17 °C
çiy noktası
3 °C
altimetre ayarı
30,32 inHg
Deniz seviyesi basıncı
1.027 hPa
uçuş kategorisi
VFR

Açıklamalar ve ek kodlar

Ek kod
AO2A
Ek kod
SLP270
Ek kod
T01650028

TAF

23 Eki 2026 19:00 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
23 Eki 2026 19:00 (UTC) – 25 Eki 2026 01:00 (UTC)
rüzgâr
değişken yönlü rüzgâr · 6 kt
görüş
>10 km
bulutluluk
SKC · açık

Meydan tahmini

BASE
23 Eki 2026 19:00 (UTC)
VRB° · 6 kt
6+ mi · SKC

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
23 Eki 2026 18:55 (UTC)VFR16.5°C0 kt10+ mi

Muir Army Air Field (Fort Indiantown Gap) Airport havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Philadelphia için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Philadelphia havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Philadelphia içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Philadelphia raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.