Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LRARIATA ARWROHạng bay: MVFR

Arad International Airport (ARW/LRAR)

Arad102 m

4°CNhiệt độ300° · 3 ktGió4.97 miTầm nhìn
METAR / TAF
Nhiệt độ
4°C
Điểm sương
3°C
Gió
300° · 3 kt
Tầm nhìn
4.97 mi
Khí áp hiệu chỉnh
30.27 inHg
Điều kiện hiện tại
MVFR

Gió trên đường băng

Hướng đường băng
95°
Gió ngược
3 kt
Gió xuôi
Gió ngang
1 kt
Từ bên trái

Độ cao trần mây

Không có lớp mây được báo cáo

METAR

23:30 15 thg 10, 2026 (UTC)

Quan trắc đã giải mã

Loại báo cáo
METAR
phát hành
23:30 15 thg 10, 2026 (UTC)
gió
300° · 3 kt
tầm nhìn
8 km
nhiệt độ
4 °C
điểm sương
3 °C
khí áp hiệu chỉnh
1.025 hPa
hạng bay
MVFR

TAF

14:00 15 thg 10, 2026 (UTC)

Khoảng dự báo 1 · giai đoạn cơ sở

Thời hạn hiệu lực
15:00 15 thg 10, 2026 (UTC) – 00:00 16 thg 10, 2026 (UTC)
gió
50° · 7 kt
tầm nhìn
Tầm nhìn và trần mây đạt tiêu chuẩn CAVOK

Khoảng dự báo 2 · điều kiện tạm thời

Thời hạn hiệu lực
15:00 15 thg 10, 2026 (UTC) – 17:00 15 thg 10, 2026 (UTC)
mây
FEW · ít mây · 4.500 ft AGL · CB · mây vũ tích

Dự báo sân bay

BASE
15:00 15 thg 10, 2026 (UTC)
50° · 7 kt
6+ mi · NSW
TEMPO
15:00 15 thg 10, 2026 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · FEW 4500

Lịch sử quan trắc

UTCĐiều kiện hiện tạiNhiệt độGióTầm nhìn
23:30 15 thg 10, 2026 (UTC)MVFR4°C3 kt4.97 mi

Câu hỏi thường gặp về khí tượng hàng không tại Arad International Airport

Belgrade có những dữ liệu khí tượng hàng không trực tiếp nào?

Trang sân bay tại Belgrade tổng hợp quan trắc mới nhất, dự báo và thông tin khai thác sân bay cần thiết.

METAR và TAF cho biết điều gì?

METAR mô tả thời tiết quan trắc tại sân bay, còn TAF cho biết điều kiện dự báo quanh sân bay.

Làm sao tìm sân bay tại Belgrade?

Tìm trong danh mục phía trên hoặc lần theo các cấp địa lý trong đường dẫn điều hướng.

Bản tin tại Belgrade mới đến mức nào?

Mỗi bản tin hiển thị thời điểm quan trắc, phát hành hoặc hiệu lực chính thức. Từng sản phẩm có chu kỳ cập nhật riêng.

Bạn cũng có thể thấy các công cụ này hữu ích

Lưu ý về khí tượng hàng không

Dữ liệu chỉ nhằm nhận biết tình hình và có thể chậm hoặc thiếu. Không dùng trang này làm nguồn duy nhất để lập kế hoạch bay hay quyết định an toàn. Hãy xác nhận với cơ quan hàng không và nguồn briefing được phê duyệt.

Nguồn dữ liệu: NOAA/NWS Aviation Weather Center.