Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LTCCIATA DIYTRفئة الطيران: VFR

Diyarbakır Airport (DIY/LTCC)

Diyarbakır676 m

23°Cالحرارة0° · 0 ktالرياح6+ miالرؤية
METAR / TAF
الحرارة
23°C
نقطة الندى
9°C
الرياح
0° · 0 kt
الرؤية
6+ mi
ضبط مقياس الارتفاع
30.06 inHg
الأحوال الحالية
VFR

الرياح على المدرج

اتجاه المدرج
163°
رياح معاكسة
0 kt
رياح معاكسة
رياح جانبية
0 kt
من اليمين

مستويات قاعدة السحب

لا توجد طبقات سحب مبلّغ عنها

METAR

24‏/10‏/2026، 11:50 ص (UTC)

الرصد المفكك

نوع التقرير
METAR
صدر
24‏/10‏/2026، 11:50 ص (UTC)
رياح
رياح هادئة
مدى رؤية
الرؤية وارتفاع قاعدة السحب يحققان شروط CAVOK
درجة حرارة
23 °C
نقطة ندى
9 °C
ضبط مقياس الارتفاع
1,018 hPa
فئة طيران
VFR
الاتجاه المتوقع
لا يُتوقع تغير مهم

TAF

24‏/10‏/2026، 10:40 ص (UTC)

فترة التوقع 1 · الفترة الأساسية

مدة الصلاحية
24‏/10‏/2026، 12:00 م (UTC) – 24‏/10‏/2026، 3:00 م (UTC)
رياح
رياح متغيرة الاتجاه · 2 kt
مدى رؤية
الرؤية وارتفاع قاعدة السحب يحققان شروط CAVOK

فترة التوقع 2 · يتحول تدريجيًا

مدة الصلاحية
24‏/10‏/2026، 3:00 م (UTC) – 25‏/10‏/2026، 12:00 م (UTC)
رياح
رياح متغيرة الاتجاه · 2 kt
مدى رؤية
>10 km
سحب
FEW · سحب قليلة · 4,000 ft AGL BKN · سحب كثيرة · 10,000 ft AGL

توقعات المطار

BECMG
24‏/10‏/2026، 3:00 م (UTC)
VRB° · 2 kt
6+ mi · NSW
BASE
24‏/10‏/2026، 12:00 م (UTC)
VRB° · 2 kt
6+ mi · NSW

سجل الرصد

UTCالأحوال الحاليةالحرارةالرياحالرؤية
24‏/10‏/2026، 11:50 ص (UTC)VFR23°C0 kt6+ mi

أسئلة شائعة عن طقس الطيران في Diyarbakır Airport

ما معلومات طقس الطيران المباشرة المتاحة في ديار بكر؟

تجمع صفحات مطارات ديار بكر أحدث الرصد والتوقعات والمعلومات التشغيلية الأساسية للمطار.

ماذا يعني METAR وTAF؟

يصف METAR الطقس المرصود في المطار، بينما يعرض TAF الأحوال الجوية المتوقعة حوله.

كيف أعثر على مطار في ديار بكر؟

ابحث في الدليل أعلاه وافتح الصفحة المطلوبة، أو تنقّل تدريجيا عبر مسار الصفحة.

ما مدى حداثة تقارير ديار بكر؟

تعرض كل نشرة وقت الرصد أو الإصدار أو الصلاحية الرسمي. تختلف دورات التحديث بين المنتجات، لذا قارن الوقت بالوقت الحالي.

قد تفيدك هذه الأدوات أيضًا

تنبيه بشأن طقس الطيران

هذه البيانات للوعي بالحالة فقط وقد تتأخر أو تكون غير مكتملة. لا تستخدمها مصدرًا وحيدًا لتخطيط الرحلات أو قرارات السلامة، وتحقق منها لدى سلطة الطيران ومصدر إحاطة معتمد.

المصدر: مركز طقس الطيران NOAA/NWS.