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HEMMIATA MUHEGFlugkategorie: VFR

Mersa Matruh International Airport (MUH/HEMM)

Marsa Matruh26 m

28°CTemperatur330° · 13 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
28°C
Taupunkt
20°C
Wind
330° · 13 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
29.94 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
60°
Gegenwind
0 kt
Rückenwind
Seitenwind
13 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

05.09.2026, 16:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
05.09.2026, 16:00 (UTC)
Wind
330° · 13 kt
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien
Temperatur
28 °C
Taupunkt
20 °C
Höhenmessereinstellung
1.014 hPa
Flugkategorie
VFR
Erwartete Entwicklung
Keine wesentliche Änderung erwartet

TAF

05.09.2026, 11:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
05.09.2026, 12:00 (UTC) – 06.09.2026, 18:00 (UTC)
Wind
340° · 12 kt
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien

Flugplatzvorhersage

BASE
05.09.2026, 12:00 (UTC)
340° · 12 kt
6+ mi · NSW

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
05.09.2026, 16:00 (UTC)VFR28°C13 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Mersa Matruh International Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Alexandria?

Die Flughafenseiten für Alexandria bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Alexandria?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Alexandria?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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