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VLSKIATA ZVKLAFlugkategorie: MVFR

Savannakhet Airport (ZVK/VLSK)

LA-SV148 m

28°CTemperatur220° · 2 ktWind4.35 miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
28°C
Taupunkt
25°C
Wind
220° · 2 kt
Sichtweite
4.35 mi
Höhenmessereinstellung
29.73 inHg
Aktuelle Bedingungen
MVFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
39°
Gegenwind
2 kt
Rückenwind
Seitenwind
0 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
10,000 ftBKN
SCT2,000 ft AGL
BKN10,000 ft AGL

METAR

04.09.2026, 08:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
04.09.2026, 08:00 (UTC)
Wind
220° · 2 kt
Sichtweite
7 km
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 2.000 ft AGL BKN · stark bewölkt · 10.000 ft AGL
Temperatur
28 °C
Taupunkt
25 °C
Höhenmessereinstellung
1.007 hPa
Flugkategorie
MVFR
Erwartete Entwicklung
Keine wesentliche Änderung erwartet

TAF

04.09.2026, 05:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
04.09.2026, 06:00 (UTC) – 05.09.2026, 06:00 (UTC)
Wind
220° · 6 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 2.000 ft AGL BKN · stark bewölkt · 10.000 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
04.09.2026, 06:00 (UTC)
220° · 6 kt
6+ mi · SCT 2000 · BKN 10000

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
04.09.2026, 08:00 (UTC)MVFR28°C2 kt4.35 mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Savannakhet Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Vinh?

Die Flughafenseiten für Vinh bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Vinh?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Vinh?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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