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VTSTIATA TSTTHFlugkategorie: VFR

Trang Airport (TST/VTST)

Trang17 m

30°CTemperatur220° · 5 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
30°C
Taupunkt
23°C
Wind
220° · 5 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
29.79 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
81°
Gegenwind
4 kt
Rückenwind
Seitenwind
3 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
SCT3,000 ft AGL

METAR

29.08.2026, 11:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
29.08.2026, 11:00 (UTC)
Wind
220° · 5 kt · Windrichtung schwankt zwischen 160°–240°
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 3.000 ft AGL
Temperatur
30 °C
Taupunkt
23 °C
Höhenmessereinstellung
1.009 hPa
Flugkategorie
VFR
Erwartete Entwicklung
Keine wesentliche Änderung erwartet

TAF

29.08.2026, 05:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
29.08.2026, 06:00 (UTC) – 30.08.2026, 06:00 (UTC)
Wind
220° · 5 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 2.000 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
29.08.2026, 06:00 (UTC)
220° · 5 kt
6+ mi · SCT 2000

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
29.08.2026, 11:00 (UTC)VFR30°C5 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Trang Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Alor Setar?

Die Flughafenseiten für Alor Setar bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Alor Setar?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Alor Setar?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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