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KMSLIATA MSLUSFlugkategorie: VFR

Northwest Alabama Regional Airport (MSL/KMSL)

Muscle Shoals170 m

33.9°CTemperatur120° · 5 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
33.9°C
Taupunkt
16.1°C
Wind
120° · 5 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
30.05 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
114°
Gegenwind
5 kt
Gegenwind
Seitenwind
1 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

29.08.2026, 20:53 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
29.08.2026, 20:53 (UTC)
Wind
120° · 5 kt
Sichtweite
10 SM
Temperatur
34 °C
Taupunkt
16 °C
Höhenmessereinstellung
30,05 inHg
Luftdruck auf Meereshöhe
1.016,7 hPa
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
SLP167
Zusatzcode
T03390161
Zusatzcode
58017
Zusatzcode
$

TAF

29.08.2026, 17:20 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
29.08.2026, 18:00 (UTC) – 30.08.2026, 18:00 (UTC)
Wind
120° · 5 kt
Sichtweite
>6 SM
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 6.000 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
29.08.2026, 18:00 (UTC)
120° · 5 kt
6+ mi · FEW 6000

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
29.08.2026, 20:53 (UTC)VFR33.9°C5 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Northwest Alabama Regional Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Huntsville?

Die Flughafenseiten für Huntsville bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Huntsville?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Huntsville?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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