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KMLTIATA MLTUSFlugkategorie: MVFR

Millinocket Municipal Airport (MLT/KMLT)

Millinocket121 m

17.2°CTemperatur0° · 0 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
17.2°C
Taupunkt
16.1°C
Wind
0° · 0 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
29.81 inHg
Aktuelle Bedingungen
MVFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
90°
Gegenwind
0 kt
Gegenwind
Seitenwind
0 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
1,000 ftBKN
FEW400 ft AGL
BKN1,000 ft AGL
OVC9,000 ft AGL

METAR

04.09.2026, 11:53 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
04.09.2026, 11:53 (UTC)
Wind
Windstille
Sichtweite
10 SM
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 400 ft AGL BKN · stark bewölkt · 1.000 ft AGL OVC · bedeckt · 9.000 ft AGL
Temperatur
17 °C
Taupunkt
16 °C
Höhenmessereinstellung
29,81 inHg
Luftdruck auf Meereshöhe
1.009,8 hPa
Flugkategorie
MVFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
CIG 008V012
Zusatzcode
SLP098
Zusatzcode
70027
Zusatzcode
T01720161
Zusatzcode
10172
Zusatzcode
20161
Zusatzcode
50000

TAF

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Flugplatzvorhersage

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
04.09.2026, 11:53 (UTC)MVFR17.2°C0 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Millinocket Municipal Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Quebec?

Die Flughafenseiten für Quebec bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Quebec?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Quebec?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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