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KINTIATA INTUSFlugkategorie: VFR

Smith Reynolds Airport (INT/KINT)

Winston Salem292 m

17.8°CTemperatur60° · 5 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
17.8°C
Taupunkt
5°C
Wind
60° · 5 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
30.43 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
31°
Gegenwind
4 kt
Gegenwind
Seitenwind
2 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

31.10.2026, 19:54 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
31.10.2026, 19:54 (UTC)
Wind
60° · 5 kt
Sichtweite
10 SM
Temperatur
18 °C
Taupunkt
5 °C
Höhenmessereinstellung
30,43 inHg
Luftdruck auf Meereshöhe
1.029,8 hPa
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
SLP298
Zusatzcode
T01780050

TAF

31.10.2026, 17:31 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
31.10.2026, 18:00 (UTC) – 01.11.2026, 18:00 (UTC)
Wind
50° · 5 kt
Sichtweite
>6 SM
Bewölkung
OVC · bedeckt · 20.000 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
31.10.2026, 18:00 (UTC)
50° · 5 kt
6+ mi · OVC 20000

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
31.10.2026, 19:54 (UTC)VFR17.8°C5 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Smith Reynolds Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Winston-Salem?

Die Flughafenseiten für Winston-Salem bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Winston-Salem?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Winston-Salem?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.