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KNOGUSFlugkategorie: Nicht verfügbar

Orange Grove Naval Auxiliary Landing Field (KNOG)

Orange Grove72 m

28.3°CTemperatur160° · 10 ktWindSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
28.3°C
Taupunkt
24.4°C
Wind
160° · 10 kt
Sichtweite
Höhenmessereinstellung
29.92 inHg
Aktuelle Bedingungen

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
15°
Gegenwind
8 kt
Rückenwind
Seitenwind
6 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
12,000 ftBKN
FEW3,900 ft AGL
BKN12,000 ft AGL

METAR

06.09.2026, 04:56 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
06.09.2026, 04:56 (UTC)
Wind
160° · 10 kt
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 3.900 ft AGL BKN · stark bewölkt · 12.000 ft AGL
Temperatur
28 °C
Taupunkt
24 °C
Höhenmessereinstellung
29,92 inHg
Luftdruck auf Meereshöhe
1.011,2 hPa

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
SLP112
Zusatzcode
T02830244
Zusatzcode
$

TAF

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Flugplatzvorhersage

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
06.09.2026, 04:56 (UTC)28.3°C10 kt mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Orange Grove Naval Auxiliary Landing Field

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Corpus Christi?

Die Flughafenseiten für Corpus Christi bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Corpus Christi?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Corpus Christi?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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