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CYYJIATA YYJCACategoría de vuelo: VFR

Victoria International Airport (YYJ/CYYJ)

Victoria16 m

10°CTemperatura320° · 2 ktViento30 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
10°C
Punto de rocío
10°C
Viento
320° · 2 kt
Visibilidad
30 mi
Altímetro
29.27 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
44°
Viento de frente
0 kt
Viento de frente
Viento cruzado
2 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
9,500 ftBKN
SCT7,000 ft AGL
BKN9,500 ft AGL

METAR

14 nov 2026, 1:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
14 nov 2026, 1:00 (UTC)
viento
320° · 2 kt
visibilidad
30 SM
fenómeno meteorológico
débil · lluvia
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 7000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 9500 ft AGL
temperatura
10 °C
punto de rocío
10 °C
ajuste altimétrico
29,27 inHg
Presión al nivel del mar
991,4 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AC4AC3
Código adicional
SLP914
Código adicional
DENSITY ALT 300FT

TAF

13 nov 2026, 23:40 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
14 nov 2026, 0:00 (UTC) – 14 nov 2026, 3:00 (UTC)
viento
viento de dirección variable · 3 kt
visibilidad
>6 SM
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 8000 ft AGL

Periodo de pronóstico 2 · condiciones temporales

Validez
14 nov 2026, 0:00 (UTC) – 14 nov 2026, 3:00 (UTC)
visibilidad
>6 SM
fenómeno meteorológico
débil · chubascos · lluvia
nubosidad
FEW · pocas nubes · 2500 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 6000 ft AGL

Periodo de pronóstico 3 · a partir de esta hora

Validez
14 nov 2026, 3:00 (UTC) – 14 nov 2026, 10:00 (UTC)
viento
120° · 10 kt
visibilidad
>6 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 5000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 18.000 ft AGL

Periodo de pronóstico 4 · condiciones temporales

Validez
14 nov 2026, 3:00 (UTC) – 14 nov 2026, 12:00 (UTC)
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 2500 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 5000 ft AGL

Periodo de pronóstico 5 · cambio gradual

Validez
14 nov 2026, 10:00 (UTC) – 14 nov 2026, 21:00 (UTC)
viento
160° · 6 kt
visibilidad
>6 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 5000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 18.000 ft AGL

Periodo de pronóstico 6 · a partir de esta hora

Validez
14 nov 2026, 21:00 (UTC) – 15 nov 2026, 0:00 (UTC)
viento
130° · 12 kt · con rachas de 22 kt
visibilidad
>6 SM
nubosidad
FEW · pocas nubes · 1000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 4000 ft AGL

Periodo de pronóstico 7 · condiciones temporales

Validez
14 nov 2026, 21:00 (UTC) – 15 nov 2026, 0:00 (UTC)
visibilidad
>6 SM
fenómeno meteorológico
débil · chubascos · lluvia

Pronóstico de aeródromo

TEMPO
14 nov 2026, 21:00 (UTC)
VRB° · — kt
6+ mi · -SHRA
FM
14 nov 2026, 21:00 (UTC)
130° · 12 kt
6+ mi · FEW 1000 · BKN 4000
BECMG
14 nov 2026, 10:00 (UTC)
160° · 6 kt
6+ mi · SCT 5000 · BKN 18000
TEMPO
14 nov 2026, 3:00 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · SCT 2500 · BKN 5000
FM
14 nov 2026, 3:00 (UTC)
120° · 10 kt
6+ mi · SCT 5000 · BKN 18000
TEMPO
14 nov 2026, 0:00 (UTC)
VRB° · — kt
6+ mi · -SHRA
BASE
14 nov 2026, 0:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · BKN 8000

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
14 nov 2026, 1:00 (UTC)VFR10°C2 kt30 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Victoria International Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Saanich?

Las páginas de aeropuertos de Saanich reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Saanich?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Saanich?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.