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CYFSIATA YFSCACategoría de vuelo: VFR

Fort Simpson Airport (YFS/CYFS)

Fort Simpson174 m

-4°CTemperatura190° · 7 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
-4°C
Punto de rocío
-4°C
Viento
190° · 7 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.32 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
156°
Viento de frente
6 kt
Viento de frente
Viento cruzado
4 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
10,000 ftOVC
SCT600 ft AGL
OVC10,000 ft AGL

METAR

12 nov 2026, 12:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
12 nov 2026, 12:00 (UTC)
viento
190° · 7 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 600 ft AGL OVC · cubierto · 10.000 ft AGL
temperatura
-4 °C
punto de rocío
-4 °C
ajuste altimétrico
29,32 inHg
Presión al nivel del mar
994,4 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
ST3AC5 FROIN
Código adicional
PRESRR
Código adicional
SLP944

TAF

12 nov 2026, 11:42 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
12 nov 2026, 12:00 (UTC) – 12 nov 2026, 16:00 (UTC)
viento
viento de dirección variable · 3 kt
visibilidad
6 SM
fenómeno meteorológico
neblina
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 400 ft AGL

Periodo de pronóstico 2 · condiciones temporales

Validez
12 nov 2026, 12:00 (UTC) – 12 nov 2026, 16:00 (UTC)
visibilidad
0,5 SM
fenómeno meteorológico
engelante · niebla
Visibilidad vertical
200 ft

Periodo de pronóstico 3 · probabilidad

Validez
12 nov 2026, 12:00 (UTC) – 12 nov 2026, 16:00 (UTC)
probabilidad
30%
visibilidad
0,5 SM
fenómeno meteorológico
débil · engelante · lluvia · engelante · niebla

Periodo de pronóstico 4 · a partir de esta hora

Validez
12 nov 2026, 16:00 (UTC) – 12 nov 2026, 20:00 (UTC)
viento
viento de dirección variable · 3 kt
visibilidad
6 SM
fenómeno meteorológico
neblina
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 400 ft AGL

Periodo de pronóstico 5 · condiciones temporales

Validez
12 nov 2026, 16:00 (UTC) – 12 nov 2026, 20:00 (UTC)
visibilidad
0,5 SM
fenómeno meteorológico
engelante · niebla
Visibilidad vertical
200 ft

Periodo de pronóstico 6 · a partir de esta hora

Validez
12 nov 2026, 20:00 (UTC) – 13 nov 2026, 0:00 (UTC)
viento
viento de dirección variable · 3 kt
visibilidad
>6 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 200 ft AGL

Periodo de pronóstico 7 · probabilidad

Validez
12 nov 2026, 20:00 (UTC) – 13 nov 2026, 0:00 (UTC)
probabilidad
30%
visibilidad
0,5 SM
fenómeno meteorológico
niebla
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 200 ft AGL

Pronóstico de aeródromo

BASE
12 nov 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6 mi · BR
TEMPO
12 nov 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.5 mi · FZFG
PROB30%
12 nov 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.5 mi · -FZRA FZFG
FM
12 nov 2026, 16:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6 mi · BR
TEMPO
12 nov 2026, 16:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.5 mi · FZFG
FM
12 nov 2026, 20:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · SCT 200
PROB30%
12 nov 2026, 20:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.5 mi · FG

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
12 nov 2026, 12:00 (UTC)VFR-4°C7 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Fort Simpson Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Yellowknife?

Las páginas de aeropuertos de Yellowknife reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Yellowknife?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Yellowknife?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.