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CYFSIATA YFSCACategoria de voo: LIFR

Fort Simpson Airport (YFS/CYFS)

Fort Simpson174 m

-4°CTemperatura170° · 3 ktVento1 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
-4°C
Ponto de orvalho
-4°C
Vento
170° · 3 kt
Visibilidade
1 mi
Ajuste do altímetro
29.33 inHg
Condições atuais
LIFR

Vento na pista

Rumo da pista
156°
Vento de proa
3 kt
Vento de proa
Vento cruzado
1 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
100 ftBKN
BKN100 ft AGL

METAR

12 de nov. de 2026, 09:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
12 de nov. de 2026, 09:00 (UTC)
vento
170° · 3 kt
visibilidade
1 SM
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
BKN · muito nublado · 100 ft AGL
temperatura
-4 °C
ponto de orvalho
-4 °C
ajuste do altímetro
29,33 inHg
Pressão ao nível do mar
994,6 hPa
categoria de voo
LIFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
FG5ST2 FROIN STARS DIMLY VISBL
Código adicional
SLP946

TAF

12 de nov. de 2026, 05:40 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
12 de nov. de 2026, 06:00 (UTC) – 12 de nov. de 2026, 14:00 (UTC)
vento
vento de direção variável · 3 kt
visibilidade
0,5 SM
fenómeno meteorológico
congelante · nevoeiro
Visibilidade vertical
200 ft

Período da previsão 2 · condições temporárias

Validade
12 de nov. de 2026, 06:00 (UTC) – 12 de nov. de 2026, 14:00 (UTC)
visibilidade
1 SM
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
OVC · encoberto · 300 ft AGL

Período da previsão 3 · a partir desta hora

Validade
12 de nov. de 2026, 14:00 (UTC) – 12 de nov. de 2026, 16:00 (UTC)
vento
vento de direção variável · 3 kt
visibilidade
1 SM
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
OVC · encoberto · 300 ft AGL

Período da previsão 4 · condições temporárias

Validade
12 de nov. de 2026, 14:00 (UTC) – 12 de nov. de 2026, 16:00 (UTC)
visibilidade
0,5 SM
fenómeno meteorológico
congelante · nevoeiro
Visibilidade vertical
200 ft

Período da previsão 5 · probabilidade

Validade
12 de nov. de 2026, 14:00 (UTC) – 12 de nov. de 2026, 16:00 (UTC)
probabilidade
30%
visibilidade
0,5 SM
fenómeno meteorológico
fraco · congelante · chuva · congelante · nevoeiro

Período da previsão 6 · a partir desta hora

Validade
12 de nov. de 2026, 16:00 (UTC) – 12 de nov. de 2026, 18:00 (UTC)
vento
vento de direção variável · 3 kt
visibilidade
1 SM
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
OVC · encoberto · 300 ft AGL

Período da previsão 7 · condições temporárias

Validade
12 de nov. de 2026, 16:00 (UTC) – 12 de nov. de 2026, 18:00 (UTC)
visibilidade
0,5 SM
fenómeno meteorológico
congelante · nevoeiro
Visibilidade vertical
200 ft

Previsão de aeródromo

TEMPO
12 de nov. de 2026, 14:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.5 mi · FZFG
PROB30%
12 de nov. de 2026, 14:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.5 mi · -FZRA FZFG
FM
12 de nov. de 2026, 16:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
1 mi · BR
TEMPO
12 de nov. de 2026, 16:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.5 mi · FZFG
BASE
12 de nov. de 2026, 06:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
0.5 mi · FZFG
TEMPO
12 de nov. de 2026, 06:00 (UTC)
VRB° · — kt
1 mi · BR
FM
12 de nov. de 2026, 14:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
1 mi · BR

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
12 de nov. de 2026, 09:00 (UTC)LIFR-4°C3 kt1 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Fort Simpson Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Yellowknife?

As páginas dos aeroportos de Yellowknife reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Yellowknife?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Yellowknife?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.