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FZRFIATA FMICDCategoría de vuelo: MVFR

Kalemie Airport (FMI/FZRF)

Kalemie778 m

30°CTemperatura150° · 6 ktViento4.97 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
30°C
Punto de rocío
23°C
Viento
150° · 6 kt
Visibilidad
4.97 mi
Altímetro
29.97 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
58°
Viento de frente
0 kt
Viento de cola
Viento cruzado
6 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
30,000 ftBKN
SCT1,400 ft AGL
BKN30,000 ft AGL

METAR

15 oct 2026, 10:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
15 oct 2026, 10:00 (UTC)
viento
150° · 6 kt
visibilidad
8 km
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 1400 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 30.000 ft AGL
temperatura
30 °C
punto de rocío
23 °C
ajuste altimétrico
1015 hPa
categoría de vuelo
MVFR
Evolución prevista
No se esperan cambios significativos

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
15 oct 2026, 10:00 (UTC)MVFR30°C6 kt4.97 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Kalemie Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Kalemie?

Las páginas de aeropuertos de Kalemie reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Kalemie?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Kalemie?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.