Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SERBECCategoría de vuelo: MVFR

Chimborazo Airport (SERB)

Riobamba2788 m

16°CTemperatura90° · 3 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
16°C
Punto de rocío
12°C
Viento
90° · 3 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
30.5 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
56°
Viento de frente
2 kt
Viento de frente
Viento cruzado
2 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
3,000 ftBKN
FEW1,300 ft AGL
BKN3,000 ft AGL

METAR

21 oct 2026, 14:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
21 oct 2026, 14:00 (UTC)
viento
90° · 3 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
FEW · pocas nubes · 1300 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 3000 ft AGL
temperatura
16 °C
punto de rocío
12 °C
ajuste altimétrico
1033 hPa
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
A3052

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
21 oct 2026, 14:00 (UTC)MVFR16°C3 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Chimborazo Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Riobamba?

Las páginas de aeropuertos de Riobamba reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Riobamba?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Riobamba?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.