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SERBECCategoria de voo: MVFR

Chimborazo Airport (SERB)

Riobamba2788 m

16°CTemperatura90° · 3 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
16°C
Ponto de orvalho
12°C
Vento
90° · 3 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
30.5 inHg
Condições atuais
MVFR

Vento na pista

Rumo da pista
56°
Vento de proa
2 kt
Vento de proa
Vento cruzado
2 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
3,000 ftBKN
FEW1,300 ft AGL
BKN3,000 ft AGL

METAR

21 de out. de 2026, 14:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
21 de out. de 2026, 14:00 (UTC)
vento
90° · 3 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 1.300 ft AGL BKN · muito nublado · 3.000 ft AGL
temperatura
16 °C
ponto de orvalho
12 °C
ajuste do altímetro
1.033 hPa
categoria de voo
MVFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
A3052

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
21 de out. de 2026, 14:00 (UTC)MVFR16°C3 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Chimborazo Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Riobamba?

As páginas dos aeroportos de Riobamba reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Riobamba?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Riobamba?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.