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LEJRIATA XRYESCategoría de vuelo: VFR

Jerez Airport (XRY/LEJR)

Jerez de la Frontera25 m

29°CTemperatura100° · 4 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
29°C
Punto de rocío
20°C
Viento
100° · 4 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
30.03 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
21°
Viento de frente
1 kt
Viento de frente
Viento cruzado
4 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

4 sept 2026, 21:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
4 sept 2026, 21:00 (UTC)
viento
100° · 4 kt · Dirección variable entre 70°–140°
visibilidad
La visibilidad y el techo cumplen los criterios CAVOK
temperatura
29 °C
punto de rocío
20 °C
ajuste altimétrico
1017 hPa
categoría de vuelo
VFR

TAF

4 sept 2026, 20:00 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
4 sept 2026, 21:00 (UTC) – 5 sept 2026, 21:00 (UTC)
viento
140° · 4 kt
visibilidad
La visibilidad y el techo cumplen los criterios CAVOK

Pronóstico de aeródromo

BASE
4 sept 2026, 21:00 (UTC)
140° · 4 kt
6+ mi · NSC

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
4 sept 2026, 21:00 (UTC)VFR29°C4 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Jerez Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Jerez de la Frontera?

Las páginas de aeropuertos de Jerez de la Frontera reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Jerez de la Frontera?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Jerez de la Frontera?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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