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VIKGIATA KQHINMVFR

Kishangarh Airport Ajmer (KQH/VIKG)

Ajmer (Kishangarh)450 m

30°CTemperatura250° · 10 ktViento3.11 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
30°C
Punto de rocío
24°C
Viento
250° · 10 kt
Visibilidad
3.11 mi
Altímetro
29.73 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
0°
Viento de frente
3 kt
Viento de cola
Viento cruzado
9 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

29 ago 2026, 6:00 UTC

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
29 ago 2026, 6:00
viento
250° · 10 kt
visibilidad
5 km
fenómeno meteorológico
calima
nubosidad
NSC · sin nubes significativas
temperatura
30 °C
punto de rocío
24 °C
ajuste altimétrico
1007 hPa
categoría de vuelo
MVFR
Evolución prevista
No se esperan cambios significativos

TAF

UTC

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
29 ago 2026, 6:00MVFR30°C10 kt3.11 mi
29 ago 2026, 5:30MVFR29°C14 kt3.11 mi
29 ago 2026, 5:00MVFR29°C12 kt3.11 mi
29 ago 2026, 4:30MVFR28°C14 kt3.11 mi
29 ago 2026, 4:00MVFR28°C15 kt3.11 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Kishangarh Airport Ajmer

¿Qué información meteorológica en directo hay para Ajmer?

Las páginas de aeropuertos de Ajmer reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Ajmer?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Ajmer?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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