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VIKGIATA KQHINMVFR

Kishangarh Airport Ajmer (KQH/VIKG)

Ajmer (Kishangarh)450 m

30°CTempérature250° · 10 ktVent3.11 miVisibilité
METAR / TAF
Température
30°C
Point de rosée
24°C
Vent
250° · 10 kt
Visibilité
3.11 mi
Calage altimétrique
29.73 inHg
Conditions actuelles
MVFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
0°
Vent de face
3 kt
Vent arrière
Vent traversier
9 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

29 août 2026, 06:00 UTC

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
29 août 2026, 06:00
vent
250° · 10 kt
visibilité
5 km
phénomène météo
brume sèche
nébulosité
NSC · aucun nuage significatif
température
30 °C
point de rosée
24 °C
calage altimétrique
1 007 hPa
catégorie de vol
MVFR
Évolution prévue
Aucun changement significatif prévu

TAF

UTC

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
29 août 2026, 06:00MVFR30°C10 kt3.11 mi
29 août 2026, 05:30MVFR29°C14 kt3.11 mi
29 août 2026, 05:00MVFR29°C12 kt3.11 mi
29 août 2026, 04:30MVFR28°C14 kt3.11 mi
29 août 2026, 04:00MVFR28°C15 kt3.11 mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Kishangarh Airport Ajmer

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Ajmer ?

Les pages des aéroports de Ajmer réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Ajmer ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Ajmer ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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