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LRIAIATA IASROCategoría de vuelo: VFR

Iaşi International Airport (IAS/LRIA)

Iaşi71 m

8°CTemperatura310° · 6 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
8°C
Punto de rocío
4°C
Viento
310° · 6 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
30.3 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
154°
Viento de frente
5 kt
Viento de cola
Viento cruzado
2 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
3,700 ftBKN
SCT1,000 ft AGL
BKN3,700 ft AGL

METAR

14 oct 2026, 8:30 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
14 oct 2026, 8:30 (UTC)
viento
310° · 6 kt · Dirección variable entre 280°–10°
visibilidad
>10 km
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 1000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 3700 ft AGL
temperatura
8 °C
punto de rocío
4 °C
ajuste altimétrico
1026 hPa
categoría de vuelo
VFR

TAF

14 oct 2026, 8:00 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
14 oct 2026, 9:00 (UTC) – 14 oct 2026, 18:00 (UTC)
viento
320° · 10 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 3500 ft AGL

Pronóstico de aeródromo

BASE
14 oct 2026, 9:00 (UTC)
320° · 10 kt
6+ mi · SCT 3500

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
14 oct 2026, 8:30 (UTC)VFR8°C6 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Iaşi International Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Iași?

Las páginas de aeropuertos de Iași reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Iași?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Iași?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.