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PAFSIATA NIBUSCategoría de vuelo: MVFR

Nikolai Airport (NIB/PAFS)

Nikolai131 m

-4°CTemperatura0° · 0 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
-4°C
Punto de rocío
-4°C
Viento
0° · 0 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.46 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
63°
Viento de frente
0 kt
Viento de frente
Viento cruzado
0 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
1,100 ftBKN
BKN1,100 ft AGL
BKN1,700 ft AGL
OVC2,600 ft AGL

METAR

14 nov 2026, 0:26 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
SPECI
emitido
14 nov 2026, 0:26 (UTC)
viento
viento en calma
visibilidad
10 SM
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 1100 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 1700 ft AGL OVC · cubierto · 2600 ft AGL
temperatura
-4 °C
punto de rocío
-4 °C
ajuste altimétrico
29,46 inHg
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
FZRANO $

TAF

—

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Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
14 nov 2026, 0:26 (UTC)MVFR-4°C0 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Nikolai Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Anchorage?

Las páginas de aeropuertos de Anchorage reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Anchorage?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Anchorage?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Herramientas relacionadas

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.