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PALPUSCategoría de vuelo: LIFR

Alpine Airstrip (PALP)

Nuiqsut4 m

2°CTemperatura50° · 12 ktViento1 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
2°C
Punto de rocío
1°C
Viento
50° · 12 kt
Visibilidad
1 mi
Altímetro
29.97 inHg
Condiciones actuales
LIFR

Viento en pista

Rumbo de pista
0°
Viento de frente
8 kt
Viento de frente
Viento cruzado
9 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
300 ftOVC
OVC300 ft AGL

METAR

6 sept 2026, 4:52 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
6 sept 2026, 4:52 (UTC)
viento
50° · 12 kt
visibilidad
1 SM
fenómeno meteorológico
neblina
nubosidad
OVC · cubierto · 300 ft AGL
temperatura
2 °C
punto de rocío
1 °C
ajuste altimétrico
29,97 inHg
categoría de vuelo
LIFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
LAST

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
6 sept 2026, 4:52 (UTC)LIFR2°C12 kt1 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Alpine Airstrip

¿Qué información meteorológica en directo hay para Anchorage?

Las páginas de aeropuertos de Anchorage reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Anchorage?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Anchorage?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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