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KORKUSCategoría de vuelo: VFR

North Little Rock Municipal Airport (KORK)

North Little Rock166 m

29°CTemperatura250° · 4 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
29°C
Punto de rocío
21°C
Viento
250° · 4 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.93 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
55°
Viento de frente
4 kt
Viento de cola
Viento cruzado
1 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
SCT5,000 ft AGL
SCT6,000 ft AGL

METAR

5 sept 2026, 7:35 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
5 sept 2026, 7:35 (UTC)
viento
250° · 4 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 5000 ft AGL SCT · nubes dispersas · 6000 ft AGL
temperatura
29 °C
punto de rocío
21 °C
ajuste altimétrico
29,93 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
5 sept 2026, 7:35 (UTC)VFR29°C4 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en North Little Rock Municipal Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Little Rock?

Las páginas de aeropuertos de Little Rock reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Little Rock?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Little Rock?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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