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KORKUSCategoria de voo: LIFR

North Little Rock Municipal Airport (KORK)

North Little Rock166 m

18°CTemperatura100° · 5 ktVento3 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
18°C
Ponto de orvalho
18°C
Vento
100° · 5 kt
Visibilidade
3 mi
Ajuste do altímetro
30.15 inHg
Condições atuais
LIFR

Vento na pista

Rumo da pista
55°
Vento de proa
4 kt
Vento de proa
Vento cruzado
4 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
300 ftBKN
BKN300 ft AGL
OVC1,500 ft AGL

METAR

1 de nov. de 2026, 04:15 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
1 de nov. de 2026, 04:15 (UTC)
vento
100° · 5 kt
visibilidade
3 SM
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
BKN · muito nublado · 300 ft AGL OVC · encoberto · 1.500 ft AGL
temperatura
18 °C
ponto de orvalho
18 °C
ajuste do altímetro
30,15 inHg
categoria de voo
LIFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
1 de nov. de 2026, 04:15 (UTC)LIFR18°C5 kt3 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em North Little Rock Municipal Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Little Rock?

As páginas dos aeroportos de Little Rock reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Little Rock?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Little Rock?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.