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KVCBUSCategoría de vuelo: VFR

Nut Tree Airport (KVCB)

Vacaville30 m

10.6°CTemperatura0° · 0 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
10.6°C
Punto de rocío
7.2°C
Viento
0° · 0 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.86 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
34°
Viento de frente
0 kt
Viento de frente
Viento cruzado
0 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
5,500 ftBKN
BKN5,500 ft AGL

METAR

30 oct 2026, 13:53 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
30 oct 2026, 13:53 (UTC)
viento
viento en calma
visibilidad
10 SM
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 5500 ft AGL
temperatura
11 °C
punto de rocío
7 °C
ajuste altimétrico
29,86 inHg
Presión al nivel del mar
1011 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP110
Código adicional
T01060072

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
30 oct 2026, 13:53 (UTC)VFR10.6°C0 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Nut Tree Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Fairfield?

Las páginas de aeropuertos de Fairfield reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Fairfield?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Fairfield?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.