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KVRBIATA VRBUSCategoría de vuelo: IFR

Vero Beach Regional Airport (VRB/KVRB)

Vero Beach7 m

21.7°CTemperatura240° · 13 G17 ktViento1 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
21.7°C
Punto de rocío
21.1°C
Viento
240° · 13 G17 kt
Visibilidad
1 mi
Altímetro
30.09 inHg
Condiciones actuales
IFR

Viento en pista

Rumbo de pista
36°
Viento de frente
12 kt
Viento de cola
Viento cruzado
5 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
1,200 ftBKN
BKN1,200 ft AGL
OVC2,100 ft AGL

METAR

2 nov 2026, 15:13 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
SPECI
emitido
2 nov 2026, 15:13 (UTC)
viento
240° · 13 kt · con rachas de 17 kt
visibilidad
1 SM
fenómeno meteorológico
fuerte · tormenta · lluvia · neblina
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 1200 ft AGL OVC · cubierto · 2100 ft AGL
temperatura
22 °C
punto de rocío
21 °C
ajuste altimétrico
30,09 inHg
categoría de vuelo
IFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
WSHFT 1453
Código adicional
LTG DSNT ALQDS
Código adicional
P0036
Código adicional
T02170211

TAF

2 nov 2026, 15:05 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
2 nov 2026, 15:00 (UTC) – 2 nov 2026, 18:00 (UTC)
viento
100° · 12 kt · con rachas de 23 kt
visibilidad
4 SM
fenómeno meteorológico
lluvia · neblina · en las proximidades · tormenta
nubosidad
FEW · pocas nubes · 1000 ft AGL OVC · cubierto · 2500 ft AGL · CB · cumulonimbo

Periodo de pronóstico 2 · condiciones temporales

Validez
2 nov 2026, 15:00 (UTC) – 2 nov 2026, 18:00 (UTC)
viento
viento de dirección variable · 15 kt · con rachas de 25 kt
visibilidad
1 SM
fenómeno meteorológico
fuerte · tormenta · lluvia
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 1500 ft AGL · CB · cumulonimbo

Periodo de pronóstico 3 · a partir de esta hora

Validez
2 nov 2026, 18:00 (UTC) – 3 nov 2026, 0:00 (UTC)
viento
130° · 14 kt · con rachas de 23 kt
visibilidad
6 SM
fenómeno meteorológico
débil · lluvia · neblina
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 2000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 3500 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 25.000 ft AGL

Periodo de pronóstico 4 · condiciones temporales

Validez
2 nov 2026, 18:00 (UTC) – 2 nov 2026, 21:00 (UTC)
visibilidad
3 SM
fenómeno meteorológico
chubascos · lluvia
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 2500 ft AGL OVC · cubierto · 8000 ft AGL

Periodo de pronóstico 5 · a partir de esta hora

Validez
3 nov 2026, 0:00 (UTC) – 3 nov 2026, 12:00 (UTC)
viento
90° · 11 kt
visibilidad
>6 SM
fenómeno meteorológico
en las proximidades · chubascos
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 2000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 3500 ft AGL OVC · cubierto · 6000 ft AGL

Pronóstico de aeródromo

BASE
2 nov 2026, 15:00 (UTC)
100° · 12 kt
4 mi · RA BR VCTS
TEMPO
2 nov 2026, 15:00 (UTC)
VRB° · 15 kt
1 mi · +TSRA
FM
2 nov 2026, 18:00 (UTC)
130° · 14 kt
6 mi · -RA BR
TEMPO
2 nov 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · — kt
3 mi · SHRA
FM
3 nov 2026, 0:00 (UTC)
90° · 11 kt
6+ mi · VCSH

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
2 nov 2026, 15:13 (UTC)IFR21.7°C13 kt1 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Vero Beach Regional Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Port St. Lucie?

Las páginas de aeropuertos de Port St. Lucie reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Port St. Lucie?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Port St. Lucie?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.