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KVRBIATA VRBUSCategoria de voo: VFR

Vero Beach Regional Airport (VRB/KVRB)

Vero Beach7 m

26.7°CTemperatura70° · 13 G20 ktVento8 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
26.7°C
Ponto de orvalho
22.2°C
Vento
70° · 13 G20 kt
Visibilidade
8 mi
Ajuste do altímetro
30.12 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
36°
Vento de proa
11 kt
Vento de proa
Vento cruzado
7 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
——
SCT6,500 ft AGL

METAR

31 de out. de 2026, 23:53 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
31 de out. de 2026, 23:53 (UTC)
vento
70° · 13 kt · com rajadas de 20 kt
visibilidade
8 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 6.500 ft AGL
temperatura
27 °C
ponto de orvalho
22 °C
ajuste do altímetro
30,12 inHg
Pressão ao nível do mar
1.019,7 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP197
Código adicional
T02670222
Código adicional
10294
Código adicional
20267
Código adicional
53008
Código adicional
$

TAF

31 de out. de 2026, 23:25 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 14:00 (UTC)
vento
80° · 13 kt · com rajadas de 22 kt
visibilidade
>6 SM
fenómeno meteorológico
nas proximidades · aguaceiros
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 2.500 ft AGL BKN · muito nublado · 10.000 ft AGL OVC · encoberto · 25.000 ft AGL

Período da previsão 2 · probabilidade

Validade
1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 06:00 (UTC)
probabilidade
30%
visibilidade
2 SM
fenómeno meteorológico
aguaceiros · chuva
nebulosidade
BKN · muito nublado · 2.000 ft AGL

Período da previsão 3 · a partir desta hora

Validade
1 de nov. de 2026, 14:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 16:00 (UTC)
vento
80° · 15 kt · com rajadas de 24 kt
visibilidade
>6 SM
fenómeno meteorológico
nas proximidades · aguaceiros
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.500 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 7.000 ft AGL BKN · muito nublado · 10.000 ft AGL

Período da previsão 4 · a partir desta hora

Validade
1 de nov. de 2026, 16:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 23:00 (UTC)
vento
100° · 14 kt · com rajadas de 23 kt
visibilidade
>6 SM
fenómeno meteorológico
nas proximidades · trovoada
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 2.000 ft AGL · CB · cumulonimbus BKN · muito nublado · 7.000 ft AGL BKN · muito nublado · 25.000 ft AGL

Período da previsão 5 · a partir desta hora

Validade
1 de nov. de 2026, 23:00 (UTC) – 2 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
vento
100° · 10 kt · com rajadas de 18 kt
visibilidade
>6 SM
fenómeno meteorológico
nas proximidades · aguaceiros
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 2.500 ft AGL BKN · muito nublado · 25.000 ft AGL

Previsão de aeródromo

BASE
1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
80° · 13 kt
6+ mi · VCSH
PROB30%
1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
VRB° · — kt
2 mi · SHRA
FM
1 de nov. de 2026, 14:00 (UTC)
80° · 15 kt
6+ mi · VCSH
FM
1 de nov. de 2026, 16:00 (UTC)
100° · 14 kt
6+ mi · VCTS
FM
1 de nov. de 2026, 23:00 (UTC)
100° · 10 kt
6+ mi · VCSH

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
31 de out. de 2026, 23:53 (UTC)VFR26.7°C13 kt8 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Vero Beach Regional Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Port St. Lucie?

As páginas dos aeroportos de Port St. Lucie reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Port St. Lucie?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Port St. Lucie?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.