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KAMWIATA AMWUSCategoría de vuelo: MVFR

Ames Municipal Airport (AMW/KAMW)

Ames282 m

27.2°CTemperatura140° · 5 ktViento3 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
27.2°C
Punto de rocío
25.6°C
Viento
140° · 5 kt
Visibilidad
3 mi
Altímetro
29.87 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
17°
Viento de frente
3 kt
Viento de cola
Viento cruzado
4 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
9,000 ftBKN
FEW3,900 ft AGL
BKN9,000 ft AGL
OVC11,000 ft AGL

METAR

2 sept 2026, 21:12 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
SPECI
emitido
2 sept 2026, 21:12 (UTC)
viento
140° · 5 kt
visibilidad
3 SM
fenómeno meteorológico
débil · lluvia · neblina
nubosidad
FEW · pocas nubes · 3900 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 9000 ft AGL OVC · cubierto · 11.000 ft AGL
temperatura
27 °C
punto de rocío
26 °C
ajuste altimétrico
29,87 inHg
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
P0003
Código adicional
T02720256

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
2 sept 2026, 21:12 (UTC)MVFR27.2°C5 kt3 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Ames Municipal Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Des Moines?

Las páginas de aeropuertos de Des Moines reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Des Moines?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Des Moines?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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