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KBECIATA BECUSCategoría de vuelo: MVFR

Beech Factory Airport (BEC/KBEC)

Wichita421 m

20.3°CTemperatura180° · 11 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
20.3°C
Punto de rocío
17.5°C
Viento
180° · 11 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
30.19 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
11°
Viento de frente
11 kt
Viento de cola
Viento cruzado
2 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
1,300 ftBKN
BKN1,300 ft AGL
BKN2,100 ft AGL

METAR

30 oct 2026, 18:15 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
30 oct 2026, 18:15 (UTC)
viento
180° · 11 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 1300 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 2100 ft AGL
temperatura
20 °C
punto de rocío
18 °C
ajuste altimétrico
30,19 inHg
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T02030175

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
30 oct 2026, 18:15 (UTC)MVFR20.3°C11 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Beech Factory Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Wichita?

Las páginas de aeropuertos de Wichita reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Wichita?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Wichita?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.