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KERYUSCategoría de vuelo: MVFR

Luce County Airport (KERY)

Newberry261 m

7°CTemperatura230° · 4 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
7°C
Punto de rocío
6°C
Viento
230° · 4 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.83 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
34°
Viento de frente
4 kt
Viento de cola
Viento cruzado
1 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
2,600 ftBKN
BKN2,600 ft AGL
OVC3,900 ft AGL

METAR

11 nov 2026, 21:15 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
11 nov 2026, 21:15 (UTC)
viento
230° · 4 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 2600 ft AGL OVC · cubierto · 3900 ft AGL
temperatura
7 °C
punto de rocío
6 °C
ajuste altimétrico
29,83 inHg
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

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Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
11 nov 2026, 21:15 (UTC)MVFR7°C4 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Luce County Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Chicago?

Las páginas de aeropuertos de Chicago reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Chicago?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Chicago?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.