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KCNBUSCategoría de vuelo: VFR

Myers Field Airport (KCNB)

Canby363 m

20.3°CTemperatura180° · 14 G21 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
20.3°C
Punto de rocío
16.8°C
Viento
180° · 14 G21 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.47 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
121°
Viento de frente
7 kt
Viento de frente
Viento cruzado
12 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
12,000 ftBKN
SCT1,900 ft AGL
BKN12,000 ft AGL

METAR

2 nov 2026, 21:35 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
2 nov 2026, 21:35 (UTC)
viento
180° · 14 kt · con rachas de 21 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 1900 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 12.000 ft AGL
temperatura
20 °C
punto de rocío
17 °C
ajuste altimétrico
29,47 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
P0001
Código adicional
T02030168

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
2 nov 2026, 21:35 (UTC)VFR20.3°C14 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Myers Field Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Sioux Falls?

Las páginas de aeropuertos de Sioux Falls reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Sioux Falls?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Sioux Falls?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.