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KM40USCategoría de vuelo: VFR

Monroe County Airport (KM40)

Aberdeen68 m

33°CTemperatura50° · 10 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
33°C
Punto de rocío
23°C
Viento
50° · 10 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.93 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
186°
Viento de frente
7 kt
Viento de cola
Viento cruzado
7 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
9,500 ftBKN
SCT7,500 ft AGL
BKN9,500 ft AGL

METAR

4 sept 2026, 22:55 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
4 sept 2026, 22:55 (UTC)
viento
50° · 10 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 7500 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 9500 ft AGL
temperatura
33 °C
punto de rocío
23 °C
ajuste altimétrico
29,93 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
4 sept 2026, 22:55 (UTC)VFR33°C10 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Monroe County Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Menfis?

Las páginas de aeropuertos de Menfis reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Menfis?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Menfis?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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