Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KM40USVliegcategorie: MVFR

Monroe County Airport (KM40)

Aberdeen68 m

20°CTemperatuur280° · 5 ktWind8 miZicht
METAR / TAF
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
20°C
Wind
280° · 5 kt
Zicht
8 mi
Hoogtemeterinstelling
29.9 inHg
Huidige omstandigheden
MVFR

Wind op de baan

Baanrichting
186°
Tegenwind
0 kt
Rugwind
Dwarswind
5 kt
Van rechts

Profiel wolkenbasis

Wolkenbasis
1,300 ftBKN
SCT700 ft AGL
BKN1,300 ft AGL
BKN1,900 ft AGL

METAR

4 nov 2026, 17:15 (UTC)

Gedecodeerde waarneming

Rapporttype
METAR
uitgegeven
4 nov 2026, 17:15 (UTC)
wind
280° · 5 kt
zicht
8 SM
bewolking
SCT · verspreide bewolking · 700 ft AGL BKN · zwaar bewolkt · 1.300 ft AGL BKN · zwaar bewolkt · 1.900 ft AGL
temperatuur
20 °C
dauwpunt
20 °C
hoogtemeterinstelling
29,9 inHg
vliegcategorie
MVFR

Opmerkingen en aanvullende codes

Aanvullende code
AO2

TAF

—

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Luchthavenverwachting

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Waarnemingsgeschiedenis

UTCHuidige omstandighedenTemperatuurWindZicht
4 nov 2026, 17:15 (UTC)MVFR20°C5 kt8 mi

Veelgestelde vragen over luchtvaartweer in Monroe County Airport

Welke live luchtvaartweergegevens zijn er voor New South Memphis?

De luchthavenpagina’s voor New South Memphis combineren actuele waarnemingen, verwachtingen en belangrijke operationele informatie.

Wat tonen METAR en TAF?

METAR beschrijft het waargenomen weer op de luchthaven; TAF geeft de verwachte omstandigheden rond de luchthaven.

Hoe vind ik een luchthaven in New South Memphis?

Zoek in de directory hierboven of volg de geografische hiërarchie via het kruimelpad.

Hoe actueel zijn de berichten voor New South Memphis?

Elk bericht toont de officiële waarnemings-, uitgifte- of geldigheidstijd. Producten hebben verschillende updatecycli.

Deze hulpmiddelen kunnen ook nuttig zijn

Waarschuwing luchtvaartweer

De gegevens zijn alleen bedoeld voor situationeel inzicht en kunnen vertraagd of onvolledig zijn. Gebruik ze niet als enige bron voor vluchtplanning of veiligheidsbeslissingen. Bevestig informatie bij de luchtvaartautoriteit en een erkende briefingdienst.

Gegevensbron: NOAA/NWS Aviation Weather Center.