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KBVNUSCategoría de vuelo: VFR

Albion Municipal Airport/Ron Levander Field (KBVN)

Albion547 m

15.5°CTemperatura350° · 15 G21 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
15.5°C
Punto de rocío
3.5°C
Viento
350° · 15 G21 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
30.08 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
154°
Viento de frente
14 kt
Viento de cola
Viento cruzado
4 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

11 nov 2026, 20:55 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
11 nov 2026, 20:55 (UTC)
viento
350° · 15 kt · con rachas de 21 kt
visibilidad
10 SM
temperatura
16 °C
punto de rocío
4 °C
ajuste altimétrico
30,08 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T01550035

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
11 nov 2026, 20:55 (UTC)VFR15.5°C15 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Albion Municipal Airport/Ron Levander Field

¿Qué información meteorológica en directo hay para Lincoln?

Las páginas de aeropuertos de Lincoln reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Lincoln?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Lincoln?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.