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KCSBUSCategoría de vuelo: IFR

Cambridge Municipal Airport (KCSB)

Cambridge736 m

14°CTemperatura0° · 0 ktViento2.5 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
14°C
Punto de rocío
14°C
Viento
0° · 0 kt
Visibilidad
2.5 mi
Altímetro
29.88 inHg
Condiciones actuales
IFR

Viento en pista

Rumbo de pista
155°
Viento de frente
0 kt
Viento de frente
Viento cruzado
0 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
1,200 ftOVC
OVC1,200 ft AGL

METAR

28 oct 2026, 11:35 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
28 oct 2026, 11:35 (UTC)
viento
viento en calma
visibilidad
2,5 SM
fenómeno meteorológico
neblina
nubosidad
OVC · cubierto · 1200 ft AGL
temperatura
14 °C
punto de rocío
14 °C
ajuste altimétrico
29,88 inHg
categoría de vuelo
IFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
28 oct 2026, 11:35 (UTC)IFR14°C0 kt2.5 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Cambridge Municipal Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Lincoln?

Las páginas de aeropuertos de Lincoln reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Lincoln?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Lincoln?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.