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KIBMUSCategoría de vuelo: IFR

Kimball Municipal Robert E Arraj Field (KIBM)

Kimball1494 m

5.2°CTemperatura150° · 19 G23 ktViento7 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
5.2°C
Punto de rocío
5.2°C
Viento
150° · 19 G23 kt
Visibilidad
7 mi
Altímetro
29.86 inHg
Condiciones actuales
IFR

Viento en pista

Rumbo de pista
105°
Viento de frente
13 kt
Viento de frente
Viento cruzado
13 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
500 ftOVC
OVC500 ft AGL

METAR

14 nov 2026, 5:15 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
14 nov 2026, 5:15 (UTC)
viento
150° · 19 kt · con rachas de 23 kt
visibilidad
7 SM
nubosidad
OVC · cubierto · 500 ft AGL
temperatura
5 °C
punto de rocío
5 °C
ajuste altimétrico
29,86 inHg
categoría de vuelo
IFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T00520052

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
14 nov 2026, 5:15 (UTC)IFR5.2°C19 kt7 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Kimball Municipal Robert E Arraj Field

¿Qué información meteorológica en directo hay para Fort Collins?

Las páginas de aeropuertos de Fort Collins reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Fort Collins?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Fort Collins?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.