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KIBMUSCategoría de vuelo: LIFR

Kimball Municipal Robert E Arraj Field (KIBM)

Kimball1494 m

4.1°CTemperatura160° · 13 ktViento1.25 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
4.1°C
Punto de rocío
4.1°C
Viento
160° · 13 kt
Visibilidad
1.25 mi
Altímetro
29.84 inHg
Condiciones actuales
LIFR

Viento en pista

Rumbo de pista
105°
Viento de frente
7 kt
Viento de frente
Viento cruzado
11 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
300 ftOVC
OVC300 ft AGL

METAR

14 nov 2026, 16:35 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
14 nov 2026, 16:35 (UTC)
viento
160° · 13 kt
visibilidad
1,3 SM
fenómeno meteorológico
débil · lluvia
nubosidad
OVC · cubierto · 300 ft AGL
temperatura
4 °C
punto de rocío
4 °C
ajuste altimétrico
29,84 inHg
categoría de vuelo
LIFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T00410041

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
14 nov 2026, 16:35 (UTC)LIFR4.1°C13 kt1.25 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Kimball Municipal Robert E Arraj Field

¿Qué información meteorológica en directo hay para Fort Collins?

Las páginas de aeropuertos de Fort Collins reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Fort Collins?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Fort Collins?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.