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KIBMUSCategoria de voo: IFR

Kimball Municipal Robert E Arraj Field (KIBM)

Kimball1494 m

7.1°CTemperatura140° · 12 G16 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
7.1°C
Ponto de orvalho
7.1°C
Vento
140° · 12 G16 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.84 inHg
Condições atuais
IFR

Vento na pista

Rumo da pista
105°
Vento de proa
10 kt
Vento de proa
Vento cruzado
7 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
600 ftOVC
OVC600 ft AGL

METAR

14 de nov. de 2026, 21:15 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
14 de nov. de 2026, 21:15 (UTC)
vento
140° · 12 kt · com rajadas de 16 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
OVC · encoberto · 600 ft AGL
temperatura
7 °C
ponto de orvalho
7 °C
ajuste do altímetro
29,84 inHg
categoria de voo
IFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
T00710071

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
14 de nov. de 2026, 21:15 (UTC)IFR7.1°C12 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Kimball Municipal Robert E Arraj Field

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Fort Collins?

As páginas dos aeroportos de Fort Collins reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Fort Collins?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Fort Collins?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Ferramentas relacionadas

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.