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KIBMUSCategoria de voo: LIFR

Kimball Municipal Robert E Arraj Field (KIBM)

Kimball1494 m

5.2°CTemperatura150° · 13 G18 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
5.2°C
Ponto de orvalho
5.2°C
Vento
150° · 13 G18 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.9 inHg
Condições atuais
LIFR

Vento na pista

Rumo da pista
105°
Vento de proa
9 kt
Vento de proa
Vento cruzado
9 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
400 ftOVC
OVC400 ft AGL

METAR

15 de nov. de 2026, 00:15 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
15 de nov. de 2026, 00:15 (UTC)
vento
150° · 13 kt · com rajadas de 18 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
OVC · encoberto · 400 ft AGL
temperatura
5 °C
ponto de orvalho
5 °C
ajuste do altímetro
29,9 inHg
categoria de voo
LIFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
T00520052

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
15 de nov. de 2026, 00:15 (UTC)LIFR5.2°C13 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Kimball Municipal Robert E Arraj Field

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Fort Collins?

As páginas dos aeroportos de Fort Collins reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Fort Collins?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Fort Collins?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Ferramentas relacionadas

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.