Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
TGPYIATA GNDGDLentoluokka: VFR

Maurice Bishop International Airport (GND/TGPY)

Saint George's12 m

28°CLämpötila90° · 10 ktTuuli6+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
28°C
Kastepiste
26°C
Tuuli
90° · 10 kt
Näkyvyys
6+ mi
Korkeusmittariasetus
29.91 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
90°
Vastatuuli
10 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
0 kt
Vasemmalta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
——
SCT1,800 ft AGL

METAR

24.10.2026 klo 4.00 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
24.10.2026 klo 4.00 (UTC)
tuuli
90° · 10 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 1 800 ft AGL
lämpötila
28 °C
kastepiste
26 °C
korkeusmittariasetus
1 013 hPa
lentoluokka
VFR
Odotettu kehitys
Merkittävää muutosta ei odoteta

TAF

24.10.2026 klo 4.00 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
24.10.2026 klo 6.00 (UTC) – 25.10.2026 klo 6.00 (UTC)
tuuli
100° · 11 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 1 900 ft AGL

Lentoasemaennuste

BASE
24.10.2026 klo 6.00 (UTC)
100° · 11 kt
6+ mi · SCT 1900

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
24.10.2026 klo 4.00 (UTC)VFR28°C10 kt6+ mi

Usein kysyttyä alueen Maurice Bishop International Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Maturín näytetään?

Alueen Maturín lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Maturín?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Maturín raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.