Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
TLPLIATA UVFLCLentoluokka: VFR

Hewanorra International Airport (UVF/TLPL)

Vieux Fort13 m

29°CLämpötila100° · 12 ktTuuli6+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
29°C
Kastepiste
25°C
Tuuli
100° · 12 kt
Näkyvyys
6+ mi
Korkeusmittariasetus
29.88 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
90°
Vastatuuli
12 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
2 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
——
FEW2,500 ft AGL

METAR

20.10.2026 klo 3.00 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
20.10.2026 klo 3.00 (UTC)
tuuli
100° · 12 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
FEW · vähän pilviä · 2 500 ft AGL
lämpötila
29 °C
kastepiste
25 °C
korkeusmittariasetus
1 012 hPa
lentoluokka
VFR
Odotettu kehitys
Merkittävää muutosta ei odoteta

TAF

19.10.2026 klo 23.00 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
20.10.2026 klo 0.00 (UTC) – 21.10.2026 klo 0.00 (UTC)
tuuli
90° · 16 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 2 700 ft AGL

Lentoasemaennuste

BASE
20.10.2026 klo 0.00 (UTC)
90° · 16 kt
6+ mi · SCT 2700

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
20.10.2026 klo 3.00 (UTC)VFR29°C12 kt6+ mi

Usein kysyttyä alueen Hewanorra International Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Fort-de-France näytetään?

Alueen Fort-de-France lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Fort-de-France?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Fort-de-France raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.