Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMLBIATA MLBUSLentoluokka: VFR

Melbourne Orlando International Airport (MLB/KMLB)

Melbourne7 m

26.7°CLämpötila70° · 14 ktTuuli10+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
26.7°C
Kastepiste
23.3°C
Tuuli
70° · 14 kt
Näkyvyys
10+ mi
Korkeusmittariasetus
30.1 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
42°
Vastatuuli
12 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
7 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
4,500 ftBKN
FEW2,400 ft AGL
BKN4,500 ft AGL
OVC7,000 ft AGL

METAR

31.10.2026 klo 20.53 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
31.10.2026 klo 20.53 (UTC)
tuuli
70° · 14 kt
näkyvyys
10 SM
pilvisyys
FEW · vähän pilviä · 2 400 ft AGL BKN · runsaasti pilviä · 4 500 ft AGL OVC · pilvessä · 7 000 ft AGL
lämpötila
27 °C
kastepiste
23 °C
korkeusmittariasetus
30,1 inHg
Merenpintapaine
1 019 hPa
lentoluokka
VFR

Huomautukset ja lisäkoodit

Lisäkoodi
AO2
Lisäkoodi
RAB06E30
Lisäkoodi
SLP190
Lisäkoodi
P0006
Lisäkoodi
60006
Lisäkoodi
T02670233
Lisäkoodi
55002

TAF

31.10.2026 klo 20.32 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
31.10.2026 klo 21.00 (UTC) – 1.11.2026 klo 0.00 (UTC)
tuuli
80° · 14 kt · puuskissa 24 kt
näkyvyys
>6 SM
sääilmiö
lentoaseman läheisyydessä · kuuroittainen
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 2 500 ft AGL

Ennustejakso 2 · todennäköisyys

Voimassaolo
31.10.2026 klo 21.00 (UTC) – 1.11.2026 klo 0.00 (UTC)
todennäköisyys
30%
näkyvyys
3 SM
sääilmiö
heikko · kuuroittainen · sade
pilvisyys
BKN · runsaasti pilviä · 3 000 ft AGL

Ennustejakso 3 · tästä ajankohdasta

Voimassaolo
1.11.2026 klo 0.00 (UTC) – 1.11.2026 klo 14.00 (UTC)
tuuli
80° · 12 kt · puuskissa 20 kt
näkyvyys
>6 SM
sääilmiö
lentoaseman läheisyydessä · kuuroittainen
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 2 500 ft AGL BKN · runsaasti pilviä · 10 000 ft AGL OVC · pilvessä · 25 000 ft AGL

Ennustejakso 4 · todennäköisyys

Voimassaolo
1.11.2026 klo 0.00 (UTC) – 1.11.2026 klo 6.00 (UTC)
todennäköisyys
30%
näkyvyys
2 SM
sääilmiö
kuuroittainen · sade
pilvisyys
BKN · runsaasti pilviä · 2 000 ft AGL

Ennustejakso 5 · tästä ajankohdasta

Voimassaolo
1.11.2026 klo 14.00 (UTC) – 1.11.2026 klo 17.00 (UTC)
tuuli
80° · 15 kt · puuskissa 24 kt
näkyvyys
>6 SM
sääilmiö
lentoaseman läheisyydessä · kuuroittainen
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 1 500 ft AGL SCT · hajanaisia pilviä · 7 000 ft AGL BKN · runsaasti pilviä · 10 000 ft AGL

Ennustejakso 6 · tästä ajankohdasta

Voimassaolo
1.11.2026 klo 17.00 (UTC) – 1.11.2026 klo 18.00 (UTC)
tuuli
80° · 13 kt · puuskissa 22 kt
näkyvyys
>6 SM
sääilmiö
lentoaseman läheisyydessä · ukkonen
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 2 000 ft AGL · CB · kuuropilvi BKN · runsaasti pilviä · 7 000 ft AGL BKN · runsaasti pilviä · 25 000 ft AGL

Lentoasemaennuste

BASE
31.10.2026 klo 21.00 (UTC)
80° · 14 kt
6+ mi · VCSH
PROB30%
31.10.2026 klo 21.00 (UTC)
VRB° · — kt
3 mi · -SHRA
FM
1.11.2026 klo 0.00 (UTC)
80° · 12 kt
6+ mi · VCSH
PROB30%
1.11.2026 klo 0.00 (UTC)
VRB° · — kt
2 mi · SHRA
FM
1.11.2026 klo 14.00 (UTC)
80° · 15 kt
6+ mi · VCSH
FM
1.11.2026 klo 17.00 (UTC)
80° · 13 kt
6+ mi · VCTS

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
31.10.2026 klo 20.53 (UTC)VFR26.7°C14 kt10+ mi

Usein kysyttyä alueen Melbourne Orlando International Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Orlando näytetään?

Alueen Orlando lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Orlando?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Orlando raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.